强夯施工技术使用到公路基建项目是完全没问题的，通常会用到动力置换和动力固结两种方式进行处理。两者强夯地基的实施原理和操作流程大不相同，分别拥有各自的优点和特定用途，在公路强夯工程中大放异彩。现在来说说两者的原理和流程到底是怎样的呢？

　　动力置换再进行划分，有桩式置换和整式置换。桩式置换其原理就是相当数量的碎石被用作填充材料，进入到公路地基。接着碎石桩经过强夯的夯击作用后，侵入软土土体里面，这时碎石桩就形成了直接的桩式结构，从而提高了强夯地基施工质量的稳定性。整式置换的重点在于置换方向可对土层进行置换与调整，能够强行将碎石挤压到地基土层中，最终改善并优化了地质结构，提高地基的承载力，使地基变得坚固稳定。

　　强夯法动力固结其实就是利用强大的应力作用冲击地基土层，使其结构产生巨变，部分土层液化只后会有裂缝出现。这时强夯公司要增加排水管道，引导水分从裂缝溢出，逐步让土体结构稳定。强夯施工中如果遇到饱和土，它内部细小的微颗粒水分渗透能力差，重锤外力不能排除掉，但孔隙水可由气泡膨胀产生的土层裂纹溢出，致使土层内部发生局部范围液化。等到水分也顺利排净后，空隙裂缝自动闭合，恢复原始状态。最终使得强夯地基土层的抗压性和密实度大幅度地增强了。

　　昆明强夯岩土工程有限公司是云南省首家专业从事强夯地基处理设计和施工的专业承包公司，公司于2006年9月25日正式注册，从事土石方工程、地基与基础工程的设计与施工、专业从事强夯地基工程。

　　公司拥有10多台各种规格的强夯工程施工设备，以及各种测绘仪器、施工车辆等多种施工辅助工具,强夯夯击能达到12000kN.m,可用于厂房、港口、机场、体育馆、公路,铁路等建筑的地基处理。

　　公司大力推行项目法施工，以质量求生存、求发展；以时间争效益，争效率。在实际工程施工中，以前人施工经验为基础，推广新技术，执行新标准，认真总结和积累施工实际数据，优质高效地完成各项工程任务。

　　公司以“安全第一，质量第一，服务第一”的三个一为企业理念，建立、健全了国家标准的工程质量管理体系和全面安全责任体系，强化质量、安全意识，加强工程质量、安全的全面管理，在保证质量和安全的前提下最大限度地完成工程项目。展望未来，公司将盯紧专业化发展方向，以人为本，与时俱进，做大做强，竭诚希望能与社会各界精英携手合作，共谋发展。时间是生命，时间就是效益！

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